橡胶缓冲块能够限制悬架变形量的装置，它减轻车轴对车架或车身的直接冲撞，橡胶配重块，防止弹性元件产生过大的变形。缓冲块由橡胶块、钢板、螺栓组成。橡胶缓冲块的特点是耐高低温性，可以在高温下使用，在低温下还是具有弹性；具有电绝缘性能，橡胶的介电性能，尤其是高温下的介电性能大大超过一般的有机橡胶；具有良好的加工性能、易成型；具有优良的高温压缩变形性能。

橡胶弹簧刚度是根据外径和圈数来确定刚度的。直径约为1mm作用是比如说振动机机械上、载重货车上等等的工业机械方面，而且它还常用于机械的设备上、车辆行走的结构和悬架中，橡胶配重块的质量，能够起到一个非常好的减震和缓冲作用。并且圈度越小、外径越小那么刚度就越小。它能同时受多向载荷，但耐高温性和耐油性比簧差。如有特殊要求可用耐油橡胶制成。该产品减振效果好，共振领域小，使用寿命长，成本低，还有良好的耐寒性，优良的气密性，防水性，电绝缘性，橡胶配重块加工，是减振的选择。

橡胶缓冲块介绍橡胶的塑炼工艺：

生胶富有弹性，缺乏加工时，橡胶配重块厂家，需要的可塑性性能，因此不便于加工。为了提高其可塑性，所以要对生胶进行塑炼，这样在混炼时配合剂，就容易均匀分散在生胶中，同时在压延、成型过程中，也有助于提高胶料的渗透性，渗入纤维织品内和成型流动性。 将生胶的长链分子降解，形成可塑性的过程叫做塑炼。

生胶塑炼的方法有机械塑炼和热塑炼两种。机械塑炼是在不太高的温度下，通过塑炼机的机械挤压和摩擦力的作用，使长链橡胶分子降解变短，由高弹性状态转变为可塑状态。热塑炼是向生胶中，通入灼热的压缩空气在热和氧的作用下，使长链分子降解变短，从而获得可塑性。

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